Bosch opracowuje coraz bardziej kompleksowe układy wspomagające, które w lepszym stopniu chronią pieszych i pomagają urzeczywistnić wizję bezwypadkowej jazdy. W nowym campusie badawczym firmy Bosch w Renningen, pod Stuttgartem naukowcy pracują nad układem, który już niedługo znajdzie zastosowanie w praktyce.

Ruch miejski jest często zatłoczony i nieprzewidywalny – samochody dzielą bowiem ulice z rowerzystami, motocyklistami, ciężarówkami i autobusami. Nie jest rzadkością parkowanie w drugim rzędzie i zupełnie niespodziewane wkraczanie pieszych na jezdnię. Trudno więc wyobrazić sobie, aby w przyszłości pojazdy miały się całkowicie autonomicznie poruszać w takich warunkach po ulicach.